Ისინი ასევე ტრანსპორტირებენ რკინის სტრუქტურებს, რომლებიც არის მნიშვნელოვანი ინფრასტრუქტურისთვის. ისინი დახმარება ადამიანებს მათი საბეჭდი მოძრაობაში წერტილი A-დან წერტილ B-მდე. ჩვენ შეგვიძლია ნახოთ, რა არის რკინის მოსტი, მისი არსები, დროის განმავლობაში განვითარება, გავლენა ტრანსპორტზე, შენობის პროექტირების მონაწილეობა და როგორ იკავშირებს ადამიანებს.
Ფოლადის ხიდები არის ძლიერი კონსტრუქციები, რომლებიც დამზადებულია ლითონისგან, რომელსაც ფოლადი ეწოდება. ფოლადი საკმაოდ ძლიერია და დაძაბვისას მძიმე საგნებს, მაგალითად, მანქანებსა და სატვირთოებს, აჩერებს. და ჭაობებსა და ნაკადებს, ისინი ხიდებს აშენებენ, რომ მათზე გადავიაროთ". ფოლადის ხიდები უზრუნველყოფს საშუალებებს ადამიანებისა და საქონლისათვის გადაკვეთონ დაბრკოლებები უსაფრთხოდ და შესაბამისად, ისინი გადამწყვეტი როლი ასრულებენ ერთმანეთთან დამაკავშირებელი წერტილების როლში.
Მიუხედავად იმისა, რომ სინდვის მოსტების დიზაინი არ არის ახალი, ის განსაზღვრავს საკუთარ ევოლუციას წლების განმავლობაში. ხის ან ქვაბი იყო ერთ-ერთი ძველი მასალა, რომლითაც ადამიანები აშენებდნენ მოსტებს, რომლებიც იყო სინდვისა შედარებით სულიერი. ტექნოლოგიის განვითარებით, ადამიანები განახილეს, რომ ისინი შეგიძლია გამოიყენონ სინდვი, რომელიც არის ძლიერი, უფრო გამჭვირვალი და მოითხოვს ნაკლები მართვას. სინდვის მოსტები არის ერთ-ერთი ყველაზე გამოყენებული მოსტი დღეს მთელ მსოფლიოში.
Ისინი გარკვეული და ძველი ტრანსპორტის მეთოდია - ფერო ქაღალდის სახლის კიტები . ისინი შეერთებია გზებსა და ავტობანებს, რაც ხელს უწყობს ადამიანებს მოძრაობა სწრაფად და მარტივად. სტირლის გარბენების გარეშე, ჩვენ ხშირად უნდა გავაკეთოთ გრძელი მარშრუტები რivers-ის ან ხეობების გარეშე. სტირლის გარბენები შემცირებს გზას, ასევე აღდგენს ტრაფიკის პირობებს და საშუალება ძალებს ტოვარების ტრანსპორტირებას.
Სტირლის გამოყენება გარბენების შესაქმნელად მრავალი მონაწილეობით იქნება. ეს ძალიან კარგად აბსორბირებს, არ გამრუდება და არ აღჭურება მძიმის ქვეშ. სტირლი ასევე ვერსატილურია, რაც შესაძლებლობას აძლევს გარბენების განსხვავებული დიზაინებისთვის. ის არ რუსტება და არ კოროდირება მართლაც, რაც გარბენებს გრძნობს დიდი ხანგრძლივობით და კონსტრუქციის რემონტის საშუალებით ნაკლები ხარჯით. სტირლის გარბენები შეიძლება მართლაც სწრაფად იყავინ სხვა მასალის გარბენებების მიმართულებით, რაც შემცირებს კონსტრუქციის დროსა და ხარჯს.
Პირველად იგი დააკეთა რკინის მостი 18-ე საუკუნის წინა ნაწილში ბრიტანეთში. იგი ცნობილი იყო როგორც ფეროვანი მოსტი, და იგი დააკეთა გრძელფარის ტიპის მასალიდან - ფეროვანი. რაც ტექნოლოგია განვითარდა, რკინის მოსტები გახდნენ უფრო ჩვეულებრივი. ისინი დაგვეხმარეს შტატებისა და ქალაქების შეერთებაში შეერთებულ შტატებში და სხვა ქვეყნებში. რკინის მოსტები გახდნენ მთავარი ნაწილი ჩვენი ტრანსპორტული სისტემაში, რომელიც უზრუნველყოფს ადამიანთა სარეjni და ეფექტურ მოძრაობას დღეს.
Ყველა უფლება დაცულია © შანდონგ ჰუაჟუნგ ჰევი სტილი კო., ლტდ. - Პრივატულობის პოლიტიკა-Ბლოგი
EN
